Tja en nu regelmatig bijhouden dacht ik zo.
Nog even hierop verder borduren.
Ook ik heb mijn auto uiteraard zou ik bijna zeggen tiptop in de was staan.
Toch vind ik hier ook nadelen aan zitten.
Het water op de auto droogt bijna nooit op in deze tijd.
Die van mijn buurtgenoten staan niet in de was maar drogen hierdoor veel sneller op.
Tja ook hier hebben dus voordelen ook weer nadelen.
groet,
Geert
Statistieken: Geplaatst door Holysmoke — 23 feb 2009, 13:25
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Een 3 weken geleden wel al een opmerkelijk voorval meegemaakt.
's nachts had ik al een behoorlijke klap gehoord buiten.
Nog wezen kijken maar verder niets bijzonders
's morgens echter toen ik wou wegrijden ging dat niet op een normale manier
Bleek een van mijn voorveren op de stoep te liggen. En hing de auto "op een oor"
Was gebroken maar dat zo'n ding er spontaal uit knalt heb ik nog niet meegemaakt.
Waarschijnlijk dat de kou een rol mee heeft gespeelt.
Nog een paar foto's
Oeps deze is off topic maar ik kan het niet laten...
Statistieken: Geplaatst door Holysmoke — 18 feb 2009, 14:22
]]>
Inderdaad rijdt een 190 heel anders dan een W123.
De 190 is op het moment wat minder klassiek, maar wordt wel steeds meer een klassieker aangezien sommigen al belastingvrij zijn.
Heb je nog wat meer foto's?
Statistieken: Geplaatst door Bassje — 18 feb 2009, 00:41
]]>
De auto is behoorlijk basic,
CV,handbediend Schuifkanteldak, getint glas dat is het wel zo'n beetje.
Liefst nog een automaat gewilt maar ja je kunt niet alles hebben
Rijdt toch heel anders dan een 123 he (zag dat je er ook eentje hebt)
Ik bedoel met anders trouwens niet slechter
Maar ja wel anders dus. Minder klassiek denk ik.
Geert
Statistieken: Geplaatst door Holysmoke — 17 feb 2009, 15:49
]]>
Statistieken: Geplaatst door Bassje — 16 feb 2009, 22:50
]]>
Het is dan welleswaar geen 123 maar ik ben er wel blij mee
De 190D nu voor dagelijks gebruik i.p.v. een Renault.
De 123 voor uitjes en vakantie mooi hoog en droog in de loods
mvg,
Geert
Statistieken: Geplaatst door Holysmoke — 16 feb 2009, 17:08
]]>