Dank je. Met een witte blijf je niet meer zitten... Vandaag weer veel complimentjes gehad van vrienden toen ze de bolide zagen. 23,5 jaar oud, met die lak? Yep... Ben er ook nog steeds erg blij mee...
Misschien nog iets voor jou? Een W201 erbij? Hoef je dat chroom ook niet meer te poetsen in de Sahel....
Statistieken: Geplaatst door Roel190D2.5 — 14 jan 2011, 23:24
]]>
Beetje laat. Maar dus ook welkom hier, op de W201Club.nl
Dat is toch weer heel wat anders dan wat je had
In elk geval wel een vlot(tere) diesel, een 2,5! Superblok. Hij lijkt wel een beetje op de Benz uit de headerIk zie je wagen vast wel eens.
Jurgen
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 13 jan 2011, 08:32
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Dank voor het warme welkom!
Ik ben eigenlijk steeds makkelijker geworden in het loslaten van auto's, merk ik. De W123 280E was prachtig, maar de auto's die ik daarvoor had waren dat vaak ook. Ik heb wel even een pijntje gevoeld toen de 280E ging, maar de 22 auto's die ik ervoor had (misschien vergeet ik er een) hebben mijn ziel al wat taaier gemaakt.
Het is uiteindelijk maar blik.
Uiteindelijk gaat het gewoon om èn een leuke auto èn een beheersbaar kostenplaatje. De W201 is niet mooier dan de W123. Het interieur van de W201 is lang niet zo degelijk als dat van de W123 (ik vertel jou waarschijnlijk ook niets nieuws), maar het rijden is echt een klasse beter, moderner en dus veiliger.
Ik heb ook gedacht, die W123 gaat nooit meer weg. Maar de centen groeien nog maar sporadisch op de rug. Ik houd ook van goede, grote wijnen
, veel reizen , je kunt het niet allemaal tegelijk doen.Met plezier zal ik terugdenken aan de W123. Misschien ooit, je weet het niet. Maar voorlopig geniet ik van de evolutie, die menig eigenaar in de jaren '80 ook heeft doormaakt toen hij of zij van de W123 in de W201 of W124 stapte. Het rijdt echt gewoon beter. Wij houden van nostalgie, maar de eigenaren toen wilden gewoon het beste.
De betrouwbaarheid van de OM602 geeft me de zekerheid die ik zoek voor de komende jaren.
Het geluid van die vijfcilinder is prachtig en het rijden is super- relaxed. Ik geniet met volle teugen. Dat deed ik ook met de W123, maar - oeps- het regent, - oeps- er is pekel.... En 1 op 7 à 8 is niet leuk als je vaak rijdt.
1 op 16 is wel leuk. Dus ik ben vooralsnog tevree. De achterbank is bij ons kinderloos echtpaar alleen nodig voor extra bagageruimte. Dat moet lukken!
Met andere woorden... Dank voor je reactie!
Statistieken: Geplaatst door Roel190D2.5 — 22 nov 2010, 22:40
]]>
En weer verwelkomen we een lid ( exlid? ) van de w123club.nl op ons forum.
Welkom op dit W201 forum Roel, je hebt een prachtige W201 190D 2.5 zo te zien en te lezen.
Één ding weet ik zeker, ooit ga je spijt krijgen dat je die prachtige W123 280E hebt weggedaan. Mijn 250 gaat nooit weg! ( Zeg nooit, nooit! Maar het is niet de bedoeling dat hij ooit nog een andere eiganaar krijgt, zo lang ik leef! )
Maar goed, je hebt een W201 en daarom ben je ook hier.
Zoals je al schrijft hij stuurt beter dan de W123 veel strakker. Over het remmen merk ik niet echt verschil. Ik heb dan ook van beide wagens de gehele remmerij laten vervangen. Ook heb ik op mijn W123 250 ABS wat ook op de W201 2.6 zit dus zal ik daarom wel geen geen verschil merken.
De kofferruimte is beduidend kleiner dan de W123 zo ook de binnen ruimte, achter mij is eigenlijk niet laats te nemen in de W201 terwijl je in de W123 goed kan zitten op de achterbank.
Het zijn 2 verschillende automobielen terwijl ze ook wel weer veel overeenkomsten hebben. Jij kan daar ook over meepraten.
De W201 vind ik een heerlijk automobiel waar ik met plezier in rijd, maar de W123 250 is gewoon wat klassieker. Om hem te sparen rijd ik de W201 2.6
Veel plezier en veilige kilometers gewenst met jou W201 een heerlijk combinatie die 2.5 Diesel met een automaat.
Hier nog een leuk topic wat ik allemaal al aan de 2.6 heb gedaan.
viewtopic.php?f=10&t=691&p=30363#p30363
Groet, Arno
Statistieken: Geplaatst door Arno_Langendam — 22 nov 2010, 16:30
]]>
veel plezier hier en met je Benz...
Statistieken: Geplaatst door Bossie — 18 nov 2010, 17:30
]]>
]]>
]]>
]]>