Statistieken: Geplaatst door Mercedesguy — 11 jul 2012, 17:40
]]>
Moet wel samen met geleiders en spanner vervangen worden las ik.
Vervangen voor een duplex lijkt me een stuk minder simpel. Mijn boerenverstand zegt dan dat je een nieuwe krukas en nieuwe nokkenas nodig bent.
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 11 jul 2012, 10:09
]]>
Statistieken: Geplaatst door Mercedesguy — 10 jul 2012, 22:21
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Ik heb bij Wensink en op diverse fora, ook hier, gevraagd of deze ketting op een bepaalde KM stand preventief vervangen zou moeten worden maar ik kreeg meestal te horen dat zelfs een enkele ketting bij normaal gebruik heel lang mee gaat.
Wel kreeg ik de tip om op te letten of je de ketting hoort ratelen tijdens het rijden dan moet je asap vervangen.
Dat je even een hele lichte ratel hoort bij een koude start van de motor schijnt normaal te zijn als die maar binnen enkele seconden (als de olie in de kop arriveert) volledig is verdwenen.
Kortom ik let op het geluid en vervang gewoon een enkele ketting maar pas als het nodig is
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 10 jul 2012, 17:45
]]>
Ik zal de W201 niet als dagelijks vervoermiddel gebruiken en er hoogstens maar een paar duizend kilometer per jaar mee rijden.
Ik hou me aanbevolen voor goede raad, tips en ervaringen
Statistieken: Geplaatst door Mercedesguy — 10 jul 2012, 17:23
]]>