[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
W201Club.nl Alles over de Mercedes W201 2012-07-08T12:10:38+01:00 http://www.w201club.nl/feed.php?f=10&t=6399&mode 2012-07-08T12:10:38+01:00 2012-07-08T12:10:38+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88882#p88882 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]> De Ecu die wellicht toch een soort geheugen heeft, bijvoorbeeld bij het wisselen van de OVP. Het verwijderen van de KAT en dat de wagen na zoveel KM ineens anders gaat rijden. Zou wat betreft de ontsteking ook meer willen weten.

Statistieken: Geplaatst door Orion — 08 jul 2012, 12:10


]]>
2012-07-07T23:41:08+01:00 2012-07-07T23:41:08+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88865#p88865 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]>
Mooi dat jet allemaal goed gelukt is! Ik ga toch meer informatie opdoen omtrent het hele ontstekking/electronica gedeelte dat in de 190E modelen zit... Sommige dingen kan je zelf wel makkelijk testen en verlijken. altijd handig :)

Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 jul 2012, 23:41


]]>
2012-07-07T07:10:21+01:00 2012-07-07T07:10:21+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88801#p88801 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]> Mooi toch, is hij hem kwijt en ik heb er wat aan. Maar je zult het zeker merken als je er de volgende keer in rijdt.

Statistieken: Geplaatst door Orion — 07 jul 2012, 07:10


]]>
2012-07-06T22:07:40+01:00 2012-07-06T22:07:40+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88785#p88785 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]>
heb het nieuws aan me pa doorgegeven vandaag :) Hij was blij dat ie iemand blij had kunnen maken met zijn verkeerde geleverde uitlaat :) ben benieuwd als we weer eens afspreken of ik het verschil ook merk want ja je auto was erg traag hier op de bult ;)

Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 jul 2012, 22:07


]]>
2012-07-06T18:20:42+01:00 2012-07-06T18:20:42+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88767#p88767 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]> merkte je wel wat verschil, ging je een oprit op dan zette ik hem even uit. Maar nu maakt het totaal niet meer uit ook niet op LPG. Dit is de beste investering die ik tot nu toe gedaan heb. En de CO waarde kon makkelijk tot onder de 0,5 % gedraaid worden. Tja dat komt natuurlijk omdat het blok net zón 6500 km gereden heeft en dat ie op LPG draait.

Ben eindelijk eens tevreden, op het minpuntje na dat ie stationair nog niet 100% rustig loopt. Komt ook wel in orde.

Statistieken: Geplaatst door Orion — 06 jul 2012, 18:20


]]>
2012-07-06T17:53:58+01:00 2012-07-06T17:53:58+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88763#p88763 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]> Dat de auto met nieuwe voorpijp nog niet direct goed trok is mogelijk te verklaren dat de ECU nog de fuel-curves goed moest inregelen. Hiervoor moet de lambdasensor de juiste waardes naar de ECU doorgeven. Voor het inregelen van ECU kan het nodig zijn dat het hele toerengebied eenmaal volledig doorlopen is. Of dat bij de W201 ook het geval s kan ik niet zeggen maar zo is het wel soms. Ook zag ik op de foto dat de lambdasensor redelijk zwart was. Dat zou weer de oorzaak kunnen zijn van het slecht ademen van de motor vanwege restrictie van de KAT.
Maar nu lekker KAT loos. :)

Statistieken: Geplaatst door EmielW201 — 06 jul 2012, 17:53


]]>
2012-07-06T17:45:41+01:00 2012-07-06T17:45:41+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88761#p88761 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]>
Ga dadelijk nog even de heuvels in om ervan te genieten.

Statistieken: Geplaatst door Orion — 06 jul 2012, 17:45


]]>
2012-07-06T17:24:55+01:00 2012-07-06T17:24:55+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88757#p88757 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]>

Statistieken: Geplaatst door Ruub-ster — 06 jul 2012, 17:24


]]>
2012-07-06T16:58:38+01:00 2012-07-06T16:58:38+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88753#p88753 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]> Geen halve maatregelen ! 8-)

Gaaf dat het dan ook nog naar volledige tevredenheid resultaat oplevert!
Als alles nu zonder kat maar mét lambdasonde goed loopt, zou je dan ook juist méér vermogen hebben dan goed lopend mét kat en lambda sonde?

Statistieken: Geplaatst door VmaX — 06 jul 2012, 16:58


]]>
2012-07-06T16:27:48+01:00 2012-07-06T16:27:48+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88752#p88752 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel, en vandaag?????]]>
De pijp werd verwijderd en met de nieuwe vergeleken, geen noemenswaardige verschillen. Een kleintje dat achteraf werd opgelost. De Lambda werd verwijderd met een ringsleutel 22. Die ging makkelijk los tot mijn verbazing. De katalysator zag er nog goed uit (zie foto).

Het voorste deel leek niet of nauwelijks vervuild. Vond dat wel jammer eigenlijk had ik verwacht dat ie er pikzwart zou uitzien. De nieuwe pijp werd voorzien van een moer M18x1,5. Deze werd vastgelast op de pijp, welke ik daarna met hitte bestendige lak van VKT ingespoten heb. Deze lak is tot 1100 graden.

De sonde werd geplaatst en met zilvervet ingevet. Schijnt beter te zijn als kopervet. Het geheel werd toen teruggeplaatst en nu kwam er een klein verschil aan het licht t.a.v. de ophanging. Deze was terhoogte van de plaats waar de twee pijpen bijelkaar komen iets korter. Waardoor deze nu op de uitlaat/bevestigings beugel anders bevestigd is. Nu met een beugel voor een pijp.

Achter paste de beugel niet helemaal op de midden demper. De gaten kwamen niet overeen, tenminste eentje. Deze werd vakkundig door de garage opgeboord en was binnen no-time klaar. De sonde weer aangesloten en ben daarna gaan testrijden.

Hmmm, iets ander geluid. Niet harder maar anders. Op naar de eerste heuvel (oprit autobaan) niet echt anders. Op de
autobaan merkte ik wel een trekverschil maar niet spectaculair. Toen een echte berg genomen, merkte dat ie meer wilde dan voorheen, maar had meer verwacht.

Terug bij de garage dit medegedeeld en de baas gevraagd om even mee te rijden. De eerste licht stijging begreep hij wat ik bedoelde. Toen weer de oprit van de autobaan op, en wat denk je. Hij begint te trekken schakelt mooi terug en ik kijk hem aan met verbazing. Toen de echte berg en wederom gaat ie mooi terug in versnelling en trekt mooi de berg op. Ik was met stomheid geslagen. Daarna de wagen even fel aan de jas, ik kende mijn wagen niet meer terug.!!!!!!

Hij loopt nu perfect, alleen stationair kon nog wat beter. Heb meteen LPG opnieuw laten afstellen en rij nu weer met plezier rond.

Maar wat ik niet begrijp is dat ie eerst 10 km gereden heeft en niet of nauwelijks verbetering en daarna rijdt als een speer.!!!!! Moet de Boordcomputer zoveel metingen onthouden voordat hij echt de waardes van de sonde bijstuurd?

Statistieken: Geplaatst door Orion — 06 jul 2012, 16:27


]]>
2012-07-03T23:03:09+01:00 2012-07-03T23:03:09+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88426#p88426 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]> Statistieken: Geplaatst door Bassje — 03 jul 2012, 23:03


]]>
2012-07-03T22:52:10+01:00 2012-07-03T22:52:10+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88423#p88423 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]> Statistieken: Geplaatst door Orion — 03 jul 2012, 22:52


]]>
2012-07-03T22:47:37+01:00 2012-07-03T22:47:37+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88421#p88421 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]>

Statistieken: Geplaatst door Bassje — 03 jul 2012, 22:47


]]>
2012-07-03T21:59:13+01:00 2012-07-03T21:59:13+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88414#p88414 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]>
Mooi om te weten, kan bijna niet tot vrijdag wachten. Waren diverse verhalen, maar dit is inderdaad de juiste. En zeker met LPG haal ik die 0,5 % co gemakkelijk.

@LloydGeenen: Zal dit op het forum en eventueel met foto's plaatsen.

Al met al kan een katalysator ook niet meer goed werken na 26 jaar. Dus ben reuze benieuwd hoe die loopt vrijdag.

Statistieken: Geplaatst door Orion — 03 jul 2012, 21:59


]]>
2012-07-03T21:08:36+01:00 2012-07-03T21:08:36+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=6399&p=88404#p88404 <![CDATA[Re: Auto mist vermogen bij geringste heuvel.]]> Statistieken: Geplaatst door HansMercedes — 03 jul 2012, 21:08


]]>