Werkt je regelaar wel welke er achter in zit?
Ja mijn 2.3 16v heeft dit systeem ook. Hangt achter te laag dus optisch zie je het al. en als je over een drempel gaat hoor je zo nu en dan een bonk rechts achter...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 maart 2012, 09:06
]]>
.Weet iemand wat de juiste manier van ontluchten is
groet Jos
Statistieken: Geplaatst door Ducaton — 01 maart 2012, 20:39
]]>
groet
Statistieken: Geplaatst door Ducaton — 18 feb 2012, 09:17
]]>
Gr
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 feb 2012, 08:01
]]>
groet.
Statistieken: Geplaatst door Ducaton — 17 feb 2012, 23:14
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 feb 2012, 22:42
]]>
Deze auto had het spul, maar was lek en te duur om te repareren - Ed China koos er voor om de boel af te doppen en er standaard dempers onder te plaatsen ... de juiste wagenhoogte was daarin een speciaal stukje aandacht.
-
Hoorde laatst van een W201 eigenaar met dat systeem dat een enkele hydraulische demper iets van 370 Euro moet kosten.
Ik reed dubbel blij naar huis ... 50 Eurootjes voor een demperblikkie ...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 feb 2012, 22:29
]]>
hij zakt nog niet door zijn hoeven,dus het systeem staat nog steeds onder druk,zonder lekkage.
ik ga eerst de pomp vervangen ,is er geen verschil dan is de pomp goed,dan kan de regeleenheid,de veerbollen of de dempers nog kaduuk zijn,en dan word het een dure geschiedenis,dus ik hoop er het beste van.
groet.
Statistieken: Geplaatst door Ducaton — 17 feb 2012, 22:25
]]>
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 17 feb 2012, 18:41
]]>
Maar als ik er niet uit kom zet ik er misschien wel gewone schokdempers onder aan de achterzijde,
Weet iemand hoe ik die veerbollen kan testen,zonder drukmeter dan ?
groet Jos
Statistieken: Geplaatst door Ducaton — 17 feb 2012, 18:30
]]>
]]>
]]>
]]>
Handleiding hoe je het systeem moet testen.
een 84ér diesel met niveauregeling is aardig uniek.
Succes.
Statistieken: Geplaatst door Wiersma — 16 feb 2012, 21:01
]]>
Ik heb de olie ververst maar er gebeurd niks als ik een gewicht in de kofferbak leg
Normaal moet hij van achter omhoog gaan,maar dat gebeurd niet,de auto veert wel normaal als je hem indrukt.
A ls ik de druk kan meten kan ik nagaan of de pomp wel genoeg opbrengst heeft,als dat goed is kan ik de pomp uitsluiten,en kan ik verder gaan kijken.
Ik hoop dat iemand een antwoord heeft.
groet Jos
Statistieken: Geplaatst door Ducaton — 16 feb 2012, 20:09
]]>