maar je zegt dat de auto naar rechts trekt na vervanging banden.
volgens het uitlijnraport moet hij naar links trekken.
je kan ook de voorwielen wisselen van l naar r.
als het dan over is of trekt andere kant op of minder dan lig het aan je banden.
Statistieken: Geplaatst door Edwin Minnaard — 12 aug 2011, 07:46
]]>
]]>
De wagen trekt naar rechts na het vervangen van de banden. Daarvoor reed hij perfect recht. De uitlijner kreeg hem niet recht (waarschijnlijk niet genoeg ervaring).
Ondertussen rij ik al een tijdje zo rond, maar ik krijg weer zin om er nog eens te laten naar kijken.
Kan een slechte stuurdemper de wagen ook scheef trekken?
uitlijnrapport.jpeg
uitlijnen.jpeg
Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 11 aug 2011, 10:24
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Japie — 10 aug 2011, 21:21
]]>
Profile tyrecentre= jammer dan. Kijken of ze het willen rechtbreijen..
bedankt Hans, zal deze gegevens even naast die van m'n uitdraai houden en vergelijken.
Statistieken: Geplaatst door Franx — 10 aug 2011, 20:58
]]>
]]>
]]>
]]>
Erg veel interesse naar fabriekswaarden geometrie wielen
Statistieken: Geplaatst door Franx — 10 aug 2011, 12:08
]]>
]]>
Ik heb de indruk dat die van mij best wat negatief wielvlucht aan de voorkant heeft en had gevraagd bij Profyle of ze dit mee konden nemen in het uiltijnen maar ze hebben hem echt alleen maar beetje toespoor gegeven. Terwijl er nog veel meer afgesteld kan worden weet ik.. Volgens hun was "alles binnen de toleranties"
Hij is/blijft zoekerig op de snelweg, stuur komt ook niet lekker terug naar z'n neutraalstand.
Statistieken: Geplaatst door Franx — 10 aug 2011, 10:31
]]>