]]>
Statistieken: Geplaatst door Koen201 — 06 jun 2011, 17:57
]]>
Verbruik eerst:
Met winterbanden, wat kortere afstanden: 1:8 / 1:9
Met zomerbanden, langere afstanden: 1:10
Nu dus met winterbanden en zonder aanlopende remmen 1:11,25 maar zal nog een aantal keren checken voor een constante meting
Gr! Koen
Statistieken: Geplaatst door Koen201 — 05 jun 2011, 21:20
]]>
]]>
Het is alweer even geleden maar afgelopen vrijdag zag ik kans om mijn Benz op de brug te zetten en het ging uitstekend.
Ik heb voor de zekerheid dus alle remmen schoongemaakt. Er is echt flink wat aangekoekte 'mak' van de remklauwen afgekomen. Een onderhoudsbeurtje was dus zeker wel nodig
Aan de punten waar de zijkanten van de remblokken en de remklauw elkaar raken heb ik kopervet gedaan.
De remzuigers gingen wel naar binnen al zij het stroef, ik durf niet te zeggen of deze gereviseerd moeten worden... de auto remt verder prima en loopt niet meer aan.
Wat ik trouwens ook aan het verbruik kan merken sinds ik de remklauw rechtsachter schoon heb gemaakt: 1: 11,25 !!!
Gr Koen
Statistieken: Geplaatst door Koen201 — 05 jun 2011, 15:20
]]>
Zaten de remzuigers ook mooi los? dit kan je proberen door ze voorzichtig terug in de klauw te drukken met een tang, dit moet vrij makkelijk gaan, zo niet dan is revisie noodzakelijk.
Deze zuigers gaan ook heel vaak vastzitten.
Met een revisiesetje en goed insmeren met Ate rempasta werkt het vaak weer perfect!
Succes en groeten van Bert.
Statistieken: Geplaatst door bertw201 — 14 mei 2011, 21:05
]]>
]]>
Bedankt voor het advies, jullie hadden helemaal gelijk
De kemklauw rechts achter was helemaal aangekoekt.
De remblokken waren nog goed, er zat ook nog genoeg remschoeisel op maar de blokken zaten muurvast in de klauw.
Ik heb alles uit elkaar gehaald, met de staalborstel bewerkt en nog wat gevijld... weer helemaal top!
In het kader van prefentief onderhoud ga ik de rest binnenkort ook even loshalen en schoonmaken. Moet nog even kopervet halen en dan kunnen de remmen er weer even tegenaan.
Ik denk dat ik meteen de remvloeistof vervang, ik weet niet wanneer dit voor het laatst is gebeurd. Is het trouwens 1 systeem of gescheiden?
In ieder geval bedankt voor jullie advies!
Gr Koen
Statistieken: Geplaatst door Koen201 — 14 mei 2011, 17:29
]]>
Ik zal dit weekend eens de boel los maken, laat mijn bevindingen nog weten!
Bedankt!
Gr Koen
Statistieken: Geplaatst door Koen201 — 12 mei 2011, 21:53
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door HansMercedes — 12 mei 2011, 20:42
]]>
Ik heb een vreemd probleem, ik heb het gevoel dat er af en toe wat aanloopt bij mijn Mercedes.
Wanneer ik voor het stoplicht sta en bv een klein stukje naar voren rij loopt de auto niet mooi uit en komt best abrupt tot stilstand. Je krijgt het gevoel alsof de handrem er nog iets opstaat. En het gekke is: Soms wel en soms niet!
Nu heb ik de laatste tijd de handrem niet meer gebruikt, ik gebruik em eigenlijk zowiezo nooit en zet de auto in de versnelling wanneer ik parkeer.
Ik vraag me af of het nu tussen mijn oortjes zit of dat er daadwerkelijk iets aan de hand is.
De banden staan netjes op 2.5 bar en dit contoleer ik regelmatig. Ik ben me aan het afvragen wat de boosdoener kan zijn en wat ik kan doen om wat dingen uit te sluiten.
Differentieel? Na 250.000 km eens nieuwe olie in doen?
Versnellingsbak olie vervangen?
Ik heb 4 maanden geleden de muliriem vervangen, heb ik deze te strak aangespannen?
Ik twijfel aan alles en weet niet waar ik naar zou moeten kijken?
Ook vreemd, maar mischien heeft het ermee te maken:
Ik heb 15 km gereden (band opgehaald) en bij thuiskomst zet ik deze er direct op:
Zelf de wielbouten waren heet/warm! Loopt de rem te sterk aan? Ik heb trouwens ook nog nooit de remolie vervangen
Als jullie er soep van kunnen maken hoor ik het graag!
Mvg,
Koen
Statistieken: Geplaatst door Koen201 — 12 mei 2011, 20:32
]]>