Kan niet missen, je ziet hem meteen als je hem eruit trekt.
Succes,
Richard.
Statistieken: Geplaatst door MBSLC — 15 apr 2011, 19:05
]]>
Ik denk dat ik het brandstoffilter ook eens moet vervangen, misschien dat bij mij daar het probleem zit. Op LPG is het in 1x starten (hij draait niet helemaal lekker vanwege de koude motor maar hij start dus wel), op benzine vaak 2 pogingen nodig. De zomer komt eraan en het heeft wel degelijk invloed op het start probleem, dat nu steeds beter wordt.
Hoe heb je de ingebouwde zekering gecontroleerd? Of heb je dat laten doen?
mvg,
Rob
Statistieken: Geplaatst door Vis — 11 apr 2011, 11:49
]]>
, vervangen, en ook het brandstoffilter links onder de auto, net zoals Bas zegt, vervangen.Hij startte vanochtend in 1 keer, maar ik wil nog niet te vroeg juichen, misschien had ik gewoon mazzel...
, mag ook wel eens. 
@ Vis : hoe gaat het met de jouwe ? LPG toch ?
groetjes,
Richard.
Statistieken: Geplaatst door MBSLC — 10 apr 2011, 11:14
]]>
en hoe kom ik bij de filter in de tank ?
deze ga ik vervangen , wie weet geeft het eindelijk resultaat :@
Statistieken: Geplaatst door MercedesFTW — 13 maart 2011, 21:41
]]>
]]>
Thanxs,
Richard.
Statistieken: Geplaatst door MBSLC — 13 maart 2011, 20:22
]]>
]]>
]]>
Mbt koude start-probleem heb ik goed nieuws :
Hij start nu na 1 omdraai
Procedure :
sleutel omdraaien, nog niet starten.
gordel omdoen ( ondertussen hoor je benzine pomp aanslaan )
1 x tot de bodem intrappen
sleutel doordraaien, en lopen maar.....
Hij komt meteen mooi op toeren, en gaat er niet hoger door lopen door de automatische choke, en je kunt gelijk wegrijden.
Vervangen :
de bougiekabels ( Bosch )
bougies ( ik denk Bosch )
ontsteking op tijd gesteld
CO-uitstoot afgeregeld
kleppen gesteld, alleen wet ik niet op dit invloed heeft op startproblematiek.
of de brandstoffilter vervangen is, hoor ik a.s. maandag.ik hoor dan ook of de koudstartrelais doorgemeten is, voor zover dit kan.
De monteur die ik sprak wist niet waar de brandstoffilter zat, iemand een idee ?
Ik begrijp dat het nieuws goed is voor mij, maar wellicht niet voor anderen: al deze onderwerpen zijn namelijk al als oplossing genoemd.
Heb 35 km gereden, daarna weer gestart zoals boven beschreven, en sloeg ook direkt weer aan.
Voor een verdere behandeling deze week: zie topic "Wat heb jij vandaag aan je W201 gedaan...? "
Wordt een dure week
Jullie horen nog !
Richard.
Statistieken: Geplaatst door MBSLC — 12 maart 2011, 17:58
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
MercedesFTW heeft in zijn topic 'brandstof toevoer' identieke problemen, ik vermoed dat het zijn brandstof filter kan zijn (iets wat op jou planning stond om bij de garage ook aan te pakken), mocht de koud start problemen verholpen zijn bij jezelf, kun je hem wat advies geven
'Brandstof Toevoer'
'190E 84 2.0L start zeer slecht'
'2.0 bj 84 slecht lopen bij koude start'
Allemaal redelijk recente topics over koudstart problemen met een 1984-er 190E 2L, opmerkelijk. Wat heeft deze motor wat andere niet hebben? (of wat heeft deze motor juist wel
)Sorry mensen, ik moest even alles op een rijtje zetten van dit probleem! Heb zelf ook een 2L E (ook 1984 ja
) met koudstart problemen, en ik heb meerdere topics in de gaten gehouden om de oplossing te vinden. Tot nu toe nog niet gelukt. Misschien kunnen we het centraal houden in dit topic?
Statistieken: Geplaatst door Vis — 11 maart 2011, 19:49
]]>
Blij dat ik hem gevonden heb, maandag wordt er gekeken of hij nog goed is !
Bedankt voor hulp en uitleg !
Groetjes,
Richard.
Statistieken: Geplaatst door MBSLC — 05 maart 2011, 13:35
]]>