]]>
Echter veels te veel olie in. 0,5 ltr afgetapt. Nu geeft hij netjes de juiste waardes aan.
Dank nyons en de rest collega's voor de antwoorden.!!
Statistieken: Geplaatst door Cooper — 02 feb 2011, 23:17
]]>
Dan nog even het volgende, MB geeft aan dat de meter bij stationair minimaal 0.5 moet aangeven maar wat de max. is geven ze niet aan.
Wat nog belangrijker is dat de meter wel moet meten, dus bij het omdraaien van het contactsleuteltje zonder dat de motor in werking is moet de meter nul aangeven bij het in bedrijf gaan van de motor moet de druk dus oplopen.
Statistieken: Geplaatst door Nyons — 02 feb 2011, 14:35
]]>
Statistieken: Geplaatst door Brown — 02 feb 2011, 01:12
]]>
De dikte van de olie heeft uiteraard ook een hoge invloed op de druk.
De hoeveelheid olie heeft ook een behoorlijke invloed op de druk!
Dus als je zorgt dat het peil tussen min en max staat bij ijskoude motor zal je druk waarschijnlijk wel iets lager zijn.
Ik heb van horen zeggen dat er het beste gewoon 10W40 in gaat.
Bij mij is het zo (ik heb nogal een oud beestje) dat wanneer ik het filter vervang mn oliedruk gigantisch omhoog geschoten is.
Dus het klinkt allemaal logisch dat je met nieuwe olie, en filter en behoorlijk veel olie de druk zo hoog is!
Succes verder
groetjes
Statistieken: Geplaatst door Viper — 01 feb 2011, 22:13
]]>
Nu staat hij tussen de twee indicatie punten.
Dat zou ook weleens de oorzaak zijn geweest.Morgenochtend naar mijn werk zal uitsluitsel brengen,En anders blijft hij maar op 3 staan.Olie en oliefilter zijn nieuw.
VInd het wel een vrij dikke olie.Ik schat 20w 40.Ik zelf gebruik altijd 5w/40synthetisch.
Volgens mij beter voor de motor dan deze dikke olie
Scheelt in verbruik en op de korte ritten heeft de motor het niet zo zwaar.
Maar dat doe ik wel over een maandje of twee,
Statistieken: Geplaatst door Cooper — 01 feb 2011, 21:53
]]>
]]>
En Bassje,mooie en goede reportage over olie verversen plus de oliefilter vervangen.
Eigenlijk moet ik ook wat foto's maken van mijn klusjes,ik vergeet het steeds,.
Ga zo door!!!!
Daar word ik nu zo blij van!
Statistieken: Geplaatst door Cooper — 31 jan 2011, 23:10
]]>
Maar als je al zon hoge druk hebt, zal ik daar nog even mee wachten.
Groetjes
Statistieken: Geplaatst door Viper — 31 jan 2011, 11:34
]]>
Statistieken: Geplaatst door Bassje — 31 jan 2011, 00:32
]]>
Statistieken: Geplaatst door Cooper — 31 jan 2011, 00:03
]]>
]]>
Toch?
Kan ik er nog mee rijden,of moet ik meteen de olie en filter vernieuwen? :
Statistieken: Geplaatst door Cooper — 30 jan 2011, 18:53
]]>
]]>
( laten we zeggen naar 2.96 ) en als ik gas geef meteen weer op 3 .
Watertemp wordt altijd zo'n 80 graden en blijft daar ook netjes op staan.
Mij is ook wel verteld dat dit juist goed is als de druk nog altijd rond 3 is .
Geeft aan dat het blok en delen daarin die langzaam slijten nog helemaal in orde zijn.
Statistieken: Geplaatst door Diesel2.5 — 30 jan 2011, 13:47
]]>