Gevonden: prijs is nu 99 cent.
Statistieken: Geplaatst door Willemvee — 01 jan 2011, 14:09
]]>
]]>
1. Hij moet zijn gebruikte frituuroliën en -vetten laten ophalen door een erkende of geregistreerde ophaler.
2. Bij iedere ophaling van gebruikte frituuroliën en –vetten moet hij een ophaalbon ontvangen.
3. De ophaalbon moet hij in een register bewaren, zodat hij op het moment van controle steeds de nodige documenten kunt voorleggen.
Kortom, de overheid is lekker bezig het onmogelijk te maken en hij kan dus niet alles aan je verkopen. Maar de helft is meestal geen punt. En als hij een diesel rijdt zijn er natuurlijk hele andere afspraken mogelijk dan betalen alleen.
De eerste 'behandeling' is niks doen, een maand of twee. Dan bezinkt het en ben je de meeste rommel al kwijt. Je moet dus inderdaad een forse opslagruimte hebben en een lekkere voorraad vaten met 10 centimeter boven de bodem een kraan.
Verleden maand stond er het volgende in de krant:
BRUSSEL - Niets blijft België bespaard. Er wordt steeds vaker gebruikt frituurvet gestolen. Van het vuile vet wordt biodiesel gemaakt. Verwerkingsbedrijven betalen 20 tot 35 cent per kilo. Meerdere recyclingsbedrijven trokken inmiddels aan de bel, meldden Vlaamse media. Het frituurvet wordt gestolen bij een snackbar of in containerparken.
Wekelijks zijn er telefoontjes van klanten dat meerdere vaten frituurvet zijn gestolen, aldus het bedrijf Eurofat. Volgens het concurrerende Saf Recyclage zijn de daders mogelijk zelf in de verwerkingssector actief.
De Belgische politie noemt de diefstallen milieufraude. Zij waarschuwde al voor het fenomeen in Wallonië. Op internet zijn sites waar automobilisten toegeven dat ze frituurvet stelen.
Die 20 tot 35 cent betwijfel ik hoor. Het was 10 cent een paar jaar geleden, en ik kon het kopen voor 15 (zonder bon).
De diesel kost 1,24 hier in Enkhuizen.
De nieuwe zonnebloemolie kost 95 cent bij de Lidl. In de zomer van 2005 was dat nog 49 cent...
Statistieken: Geplaatst door Willemvee — 01 jan 2011, 12:26
]]>
Ook leuk zo'n afvalfrituurvet omvormer naar biodiesel.
Voor 800 euro een leuke unit.
Is idd een leuk project om zoiets na te bouwen voor pak hem beet 300 euro.
Echter zoals wij wonen ( bovenste verdieping van een appartementencomplex met beneden op de begane grond bergruimte alleen bedoeld voor opslag ) daar mag ik dus niet zo'n geval neerzetten en ermee produreren.
voor mensen met een eigen garage of schuur is dit natuurlijk ideaal en leuk om in huis te hebben.
Alleen hoe kom je aan c.a. 40 ltr afvalfrituurvet per week?
Statistieken: Geplaatst door Diesel2.5 — 01 jan 2011, 10:04
]]>
Over de milieu-aspecten: Als ik knoeide met tanken, likte de hond het op. Kom daar maar eens om bij diesel. De belasting voor het mileu is nul. Je hebt natuurlijk uitstoot, maar daar staat tegenover dat de plant die de olie geleverd heeft, ook zuurstof gemaakt heeft tijdens zijn leven.
Het schijnt wel mogelijk te zijn e.e.a. op een legale manier te regelen. Dan betaal je dus gewoon extra belasting aan het rijk en moet je je kilometers opgeven.
Een andere optie is een biodieselinstallatie te bouwen. Dan hoef je dus niets aan je auto te wijzigen, maar behandel je de frituurolie op een manier zodat het eigenlijk in gewone diesel veranderd. Dat is dus ook even dun als dieselolie. Je bewerkt dan de olie met een loog, en methanol of ethanol. De prijs komt dan op ongeveer 20 cent per liter.
Een eenvoudige maar effectieve installatie koop je voor rond de 800 euro, maar zelf bouwen is ook een optie, vooral als je met een paar mensen bent lijkt het mij een ontzettend leuk project.
Statistieken: Geplaatst door Willemvee — 31 dec 2010, 14:04
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>