]]>
Statistieken: Geplaatst door Ruub-ster — 16 aug 2020, 18:11
]]>
Één van de twee voorste bouten zat zó ontzettend vast dat gevaar van breuk dichtbij kwam. Het loskomen met behulp van een trekker eronder bleek een wensdroom te blijven. Ging absoluut niet. Het rubber zelf was te flexibel en zat te vast. Uiteindelijk met pneumatische beitel zijn ze allebei goed losgekomen. Alles goed gereinigd en hele zaak weer met verse Lemförders gemonteerd.
Is toch een klus die je niet gemakkelijk zonder brug kan doen als je dat zou overwegen. Enfin, fijn dat 't weer in orde is!
Statistieken: Geplaatst door Musicman — 13 aug 2020, 16:35
]]>
5-8-2020
De beschrijving is natuurlijk perfect en eigenlijk lijkt het zo, zeker met een brug, redelijk te doen. Ik ga dus mét de uitgeprinte instructie naar mijn (zeer zorgvuldig werkende) garagist en hoop dat hij met deze gegevens het toch graag voor me wil doen. Zal berichten!
Statistieken: Geplaatst door Musicman — 03 aug 2020, 15:05
]]>
- zet onder de achterste kriksteunen een assteun en laat de auto daarop rusten.
- verwijder de achterwielen.
- verwijder de bout van beide voorste subframe ophangpunten.
- subframe zal nu aan de voorzijde naar beneden gaan hangen, mocht dit tijdens of voor het vervangen van de rubbers niet ver genoeg zijn dan kun je je beleid subframe aan de voorzijde verder naar beneden duwen met een hefboompje,let op dat je niets aan de onderzijde van je auto beschadigd (rem of brandstofleidingen bijv.)
- als je een kleine 2 of 3 armige lagertrekker hebt kun je hier mee het rubber vanaf de onder zijde omhoog eruit persen. Plaats hiervoor een passende korte bout (eventueel met grote revet, moet wel door het gat in je subframe kunnen) vanaf onder in het rubber en plaats de lagertrekker, haak deze aan het subframe.
- bij gebrek aan een lagertrekker kun je zelf natuurlijk ook een tooltje maken als je handig genoeg bent.
- bij gebrek aan beide bovengenoemde zaken voldoet een grote stevige schroevendraaier, hamer en een spuitbus WD40 of iets anders smerende.
Sla de schroevendraaier zo ver mogelijk aan de bovenzijde tussen het rubber en het subframe en spuit nu het voorhanden zijnde smeermiddel langs de schroevendraaier tussen rubber en subframe. Herhaal dit op verschillende plaatsen net zolang totdat je het rubber eruit kunt wrikken/wippen.
Plaatsen nieuwe rubber:
- maak de kom in het subframe goed schoon en vet deze goed in, liefs met petroleum vrij smeermiddel, ( rubber kan anders aangetast worden bij verkeerd vet/smeermiddel.)
- vet de buitenzijde van het rubber ook goed in en plaats het met de platte kant op de goede plek in de kom en duw hem zover je kan erin.
- zet de krik onder het voorste subframe bevestigingspunt, plankje, grote dop, stukje pijp met genoeg diameter, enz en krik nu het subframe omhoog, rubber zal er nu helemaal ingaan. Doet dit het niet leg dan iets met genoeg diameter op de buitenste ring van het rubber en krik dan op.
Je kan ook met een lange bout, een hele grote revet voor op het rubber en een dop of kort stukje pijp met genoeg diameter het rubber er op die manier in persen.
- doe dit zo aan beide kanten.
- plaats aan beide zijdes de voorste subframe bout terug en zet op moment.
- plaats de wielen, verwijder de assteunen en vergeet niet de wielen, liefst op moment, vast te zetten.
Wat tegen kan zitten is dat de bout vast geoxideerd zit in de aluminium binnen bus van het voorste rubber.
Dit zal, afhankelijk of de bus helemaal los van het rubber is, extra tijd en moeite kosten, mocht je ook nieuwe bouten hebben hoef je in ieder geval wat minder voorzichtig te zijn.
Statistieken: Geplaatst door Gombal — 01 aug 2020, 22:53
]]>
Statistieken: Geplaatst door FerryB — 01 aug 2020, 14:43
]]>
]]>
Voor jou zou ik adviseren Cor de Jong in Bergambacht bedrijf heet gruyter en de jong
Zoveel ervaring in W201 en als je ze belt kunnen ze
denk ik telefonisch jou al wel een kosten indicatie geven.
Misschien door dat het een bedrijf is wat duurder per uur maar door hun ervaring is dit zo gepiept !
Dus minder uren !
Statistieken: Geplaatst door Spaansen — 30 jul 2020, 22:48
]]>
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door W201Class — 26 jul 2020, 21:04
]]>
]]>
Dus...: naar wie moet ik toe of wie kan dit, natuurlijk voor normaal tarief, voor me doen?
Met hartelijke groet aan allen,
Rob.
W201D 1990
Statistieken: Geplaatst door Musicman — 25 jul 2020, 16:21
]]>