[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
W201Club.nl Alles over de Mercedes W201 2016-11-02T13:04:08+01:00 http://www.w201club.nl/feed.php?f=10&t=13356&mode 2016-11-02T13:04:08+01:00 2016-11-02T13:04:08+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=170068#p170068 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]> 1.8 is misschien wat te krap en zeker als die qua geluid wat minder is, is dat voor mij een belangrijke overweging. Als het geen automaat wordt, dan wel graag een 5-bak.
Sommigen (niet hier) beweren dat de eindoverbrenging van de 4 van een 4-bak bijna net zo lang is als van de 5 in een 5-bak. Maar dat klopt volgens mij niet. Wat zou anders nog het nut van een 5-bak zijn? Die 5 is toch iets meer een overdrive, dacht ik.

Statistieken: Geplaatst door Kever — 02 nov 2016, 13:04

]]> 2016-10-29T18:24:58+01:00 2016-10-29T18:24:58+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=170018#p170018 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]> Ik denk dat alles ook te maken heeft met de staat van de motor,rechtervoet,onderhoud, temperatuur buitenlucht.

wilde deze aanvulling toch even maken.

Statistieken: Geplaatst door Anthony — 29 okt 2016, 18:24

]]> 2016-10-28T19:58:41+01:00 2016-10-28T19:58:41+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=170004#p170004 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 okt 2016, 19:58

]]> 2016-10-28T17:47:44+01:00 2016-10-28T17:47:44+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=170002#p170002 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]>
Groet, Boudewijn

Statistieken: Geplaatst door Kortboyer — 28 okt 2016, 17:47

]]> 2016-10-23T19:38:54+01:00 2016-10-23T19:38:54+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=169918#p169918 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]> Kan nog iemand iets zeggen over betrouwbaarheidsverschil tussen carburateur en injectie?
Daar zou ik nog graag iets over te weten komen.

Statistieken: Geplaatst door Kever — 23 okt 2016, 19:38

]]> 2016-10-22T13:58:20+01:00 2016-10-22T13:58:20+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=169904#p169904 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]> Statistieken: Geplaatst door Johannes — 22 okt 2016, 13:58

]]> 2016-10-21T22:06:46+01:00 2016-10-21T22:06:46+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=169895#p169895 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]>
- 2.6 is inderdaad top of the bill, maar het verbruik lijkt mij gezien het aantal km's te hoog.
- ombouwen: eigenlijk niet eens aan gedacht, ik zou dat dan moeten laten doen want heb zelf twee linkerhanden. Weet niet of ik het een aantrekkelijke idee vind: enerzijds houd ik dan al mijn mooie opties + de vijfbak, anderzijds, een jongere met minder km's en vooral betere stoelen lijkt me ook wel wat, en ik houd van origineel houden.

Ben nog even specifiek benieuwd naar jullie ideeën over of ervaringen met carburateur vs. injectie.

Statistieken: Geplaatst door Kever — 21 okt 2016, 22:06

]]> 2016-10-21T21:37:14+01:00 2016-10-21T21:37:14+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=169894#p169894 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]> een 6 cilinder 2.6 mag geremd 1200kg trekken
een 4 cilinder 2.0 mag geremd 1500kg trekken

de 190 die je nu hebt zou je kunnen ombouwen naar een benzine
als je dat doet is een donor wel een aanrader maar die hoeft er dan niet netjes uit te zien
en daar hoef je niet zo lang na te zoeken
het ombouwen is wel een paar dagen werk met brug maar is eigenlijk alleen maar schroef werk
dus aandrijflijn vervangen voor een benzine model
ook de kabel boom valt mee is allemaal met stekker
dus oude er uit ''nieuwe er in''
de remmen etc kunnen blijven zitten

Statistieken: Geplaatst door Bastian-Hoen — 21 okt 2016, 21:37

]]> 2016-10-20T18:00:28+01:00 2016-10-20T18:00:28+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=169881#p169881 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]> Nooit iets mee getrokken.

Collega heeft een 1.8 mopf, en is merkbaar trager, ook automaat . Verbruik is ongeveer gelijk.

Vriend heeft een 2.0 carb, starten en lopen is super, en tot op heden geen klachten over gehoord, maar heeft hem nog maar net, en het is zijn 1e, dus niet zo kritisch qua vergelijk.

Ik zou ook gaan voor een 2.6, 6 cyl. Op absolute voorwaarde dat je weinig stadskm's hebt. Rijdt misschien iets duurder, maar je rechtervoet blijft de boosdoener. Rijdt waarschijnlijk ook super, als je langzaam aan het rijden bent.
En dat lijkt me stiller, maar dat weet ik niet zeker !

Succes !
Richard.

Statistieken: Geplaatst door MBSLC — 20 okt 2016, 18:00

]]> 2016-10-20T15:01:51+01:00 2016-10-20T15:01:51+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=169876#p169876 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]> Statistieken: Geplaatst door W201Class — 20 okt 2016, 15:01

]]> 2016-10-20T05:58:37+01:00 2016-10-20T05:58:37+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=169866#p169866 <![CDATA[Re: Carburateur of injectie?]]>

Het mooiste is natuurlijk een 2.6 6 in lijn, zal het rustigste lopen.

Waar je denk ik wel rekening mee moet houden als je caravans wilt trekken etc, je beter een zwaardere blok kan nemen dan een 1.8

Ik zal dus voorkeur nemen voor het grootst mogelijk inhoud, rijdt wat rustiger, minder toeren maken om te accelereren etc.

Just my two cents.

Statistieken: Geplaatst door Quited — 20 okt 2016, 05:58

]]> 2016-10-19T22:18:37+01:00 2016-10-19T22:18:37+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=13356&p=169864#p169864 <![CDATA[Carburateur of injectie?]]>
Mogelijk moet ik na 6 jaar en 170.000 met veel genoegen om verschillende redenen (o.a. minder km's, milieuzones) zo langzamerhand afscheid nemen van mijn 2.5 D. Tenzij ik hem als zomer-vakantie-auto/caravan-trekker ga gebruiken.

Mocht ik hem weg doen, dan overweeg ik sterk, omdat de 190 mij zo goed bevalt, om over te stappen op een benzine-versie. Bij voorkeur een Mopf, dus van 1989 of jonger.

Mijn vragen:
1. is een 2.0 carburateur qua betrouwbaarheid en kosten het overwegen waard?
2. hoe zit het met het verbruik van 1.8 E, 2.0, 2.0 E en 2.3 E?
3. hoe zit het met de betrouwbaarheid van een 1.8 E, 2.0, 2.0 E en 2.3 E?
4. Ik hecht veel waarde aan rust in de auto: welke motor loopt het meest stil en rustig?
5. Aan welke benzine-versie zou jij de voorkeur geven en waarom?

Ik ben heel benieuwd naar jullie antwoorden.

Groet,
Klaas

Statistieken: Geplaatst door Kever — 19 okt 2016, 22:18

]]>