[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
W201Club.nl Alles over de Mercedes W201 2016-01-25T15:08:46+01:00 http://www.w201club.nl/feed.php?f=10&t=12676&mode 2016-01-25T15:08:46+01:00 2016-01-25T15:08:46+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=12676&p=164439#p164439 <![CDATA[Re: Speciaal gereedschap voor wisselen klepseals]]> Als je dus je veer maar kunt indrukken. En de bovenzijde moet altijd open zijn om de spietjes eruit te halen als ik me niet vergis.
Ik krijg al zin in dit project :D

Statistieken: Geplaatst door Patrick — 25 jan 2016, 15:08


]]>
2016-01-24T23:59:07+01:00 2016-01-24T23:59:07+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=12676&p=164430#p164430 <![CDATA[Re: Speciaal gereedschap voor wisselen klepseals]]> Statistieken: Geplaatst door Boss of a 190 — 24 jan 2016, 23:59


]]>
2016-01-24T20:05:17+01:00 2016-01-24T20:05:17+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=12676&p=164425#p164425 <![CDATA[Re: Speciaal gereedschap voor wisselen klepseals]]> Zodat het touw klem zit, en de klep niet naar beneden kan.
Met lucht kan je zuiger naar beneden gedrukt worden bij iets te veel druk.

Statistieken: Geplaatst door Bromgabber — 24 jan 2016, 20:05


]]>
2016-01-24T18:59:57+01:00 2016-01-24T18:59:57+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=12676&p=164423#p164423 <![CDATA[Re: Speciaal gereedschap voor wisselen klepseals]]> Motor MB300 vervanging klepsteelrubbers17.04.11.jpg

In het midden staat een deel van de hef. Geleend bij een MB dealer.
Let op dat je lucht in het blok pompt, zie de slang naar die bougie=een luchtslang naar de compressor.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jan 2016, 18:59


]]>
2016-01-24T16:21:45+01:00 2016-01-24T16:21:45+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=12676&p=164420#p164420 <![CDATA[Re: Speciaal gereedschap voor wisselen klepseals]]> uitleg!
Dus dan maakt het type veerspanner niet heel veel uit. Persoonlijk lijkt me een type die je kunt aandraaien wel prettig zodat je je handen vrij hebt om te werken. Het type wat je op de YouTube screenshot ziet.
Even uitzoeken welke dat is.

En zand in het blok dat is inderdaad 'not-done' :)

Statistieken: Geplaatst door Patrick — 24 jan 2016, 16:21


]]>
2016-01-24T15:46:08+01:00 2016-01-24T15:46:08+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=12676&p=164418#p164418 <![CDATA[Re: Speciaal gereedschap voor wisselen klepseals]]> Vervolgens haal je (met een magneetje), de halve maantjes er uit.
Nu kun je de spanning van de veer afhalen.
Schotel+veer er af halen, seal er af en de nieuwe seal er op.
(de klep blijft staan omdat deze de zuiger raakt).
Als de seal er goed op zit kun je de veer+schotel terug plaatsen.
Veer weer indrukken, halve maantjes er netjes in leggen, en voorzichtig op spanning laten komen.

Schoon werken is ook van belang, je hebt immers het blok open liggen.
Zand, stof, onderdelen of gereedschap doen t niet zo lekker in je motorolie :think:
Je zou niet de eerste zijn die dat voor elkaar speelt. ;)

Statistieken: Geplaatst door jorivanloon — 24 jan 2016, 15:46


]]>
2016-01-24T15:39:19+01:00 2016-01-24T15:39:19+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=12676&p=164417#p164417 <![CDATA[Re: Speciaal gereedschap voor wisselen klepseals]]> Begrijp ik het goed, dat je 2 stukken gereedschap nodig hebt? 1 om de veren in te drukken en 1 om de veer samen te knijpen? Of kan dit met 1 stuk gereedschap?

Statistieken: Geplaatst door Patrick — 24 jan 2016, 15:39


]]>
2016-01-24T15:31:09+01:00 2016-01-24T15:31:09+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=12676&p=164416#p164416 <![CDATA[Re: Speciaal gereedschap voor wisselen klepseals]]> Ongeveer een jaar geleden heb ik mijn deals vervangen.
Ik had het geluk dat mijn kameraad over een soort pers beschikte.
Deze werd vastgebout op de cilinderkop, en met een grote hefboom kon je de veren indrukken.

Tip, zet de cilinders niet onder druk met een compressor, maar zet de zuiger van de betreffende cilinder gewoon op TDC.
Zodoende "valt" de klep bovenop de zuiger, en kan er niets verkeerd gaan.
Doe 1 cilinder tegelijk. Wanneer je alles met beleid doet raakt er niets beschadigd.

Foto's staan halverwege mijn logboek.

Statistieken: Geplaatst door jorivanloon — 24 jan 2016, 15:31


]]>
2016-01-24T15:37:24+01:00 2016-01-24T15:21:06+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=12676&p=164415#p164415 <![CDATA[Speciaal gereedschap voor wisselen klepseals]]> Nu kom ik tegen dat je hier speciaal gereedschap voor nodig hebt. En ik kom verschillende versie's tegen van dit speciale gereedschap stuk. Weten jullie wat het juiste is wat ik nodig heb? Eventueel met link?

De onderstaande kwam ik op de andere W forums tegen.

Zit hier een juiste tussen? Of moet het een andere zijn?

image.jpeg
image.jpeg
image.png
image.png

Statistieken: Geplaatst door Patrick — 24 jan 2016, 15:21


]]>