precies maar dan ook precies bij 100 graden aan. Ga dus toch even nakijken of ik die 2 overige graden eraf kan snoepen door schoonmaken van de contacten zoals werd gezegd.
Dit forum is zo leerzaam, en makkelijk te verhelpen wanneer je het weet.
groet BB
Statistieken: Geplaatst door BoyBenzdorp — 01 jul 2015, 17:25
]]>
Zo nu en dan blaas ik de radiateur even schoon met lucht
vr gr keesenmarie.
Statistieken: Geplaatst door KeesenMarie — 01 jul 2015, 17:18
]]>
en je raad het al ja bij mij is die ook kapot
gelukkig is de kachelradiator aardig groot en kan genoeg warmte weg krijgen alleen wordt het
dan nog heter in de auto
ik heb ook een nieuwe radiateur geplaatst en heb des tijds gekozen voor het lange grote model
moet zeggen dat dit ook wel aardig goed werkt om de motor op een mooiere temperatuur te houden
moet er wel bij melden dat ik ook een airco heb dus dat zal ook mee helpen om hem warmer te krijgen
(airco doet het niet pomp defect)
Statistieken: Geplaatst door Bastian-Hoen — 01 jul 2015, 16:44
]]>
Ik heb een jaartje terug een nieuwe radiateur geplaatst en ook met dit warme weer heb ik nog niet een keer gemerkt dat hij aan sloeg .temperatuur komt niet hoger dan 87 graden heb er vandaag nog 150 km mee gereden wel snelweg kilometers dan heeft hij kennelijk genoeg aan rijwind koeling.
vr gr keesenmarie.
Statistieken: Geplaatst door KeesenMarie — 01 jul 2015, 15:40
]]>
bedankt, BB
Statistieken: Geplaatst door BoyBenzdorp — 01 jul 2015, 14:38
]]>
Statistieken: Geplaatst door Prometheus — 01 jul 2015, 14:23
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>