[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
W201Club.nl Alles over de Mercedes W201 2015-03-19T21:21:58+01:00 http://www.w201club.nl/feed.php?f=10&t=11606&mode 2015-03-19T21:21:58+01:00 2015-03-19T21:21:58+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155451#p155451 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]>
gr Ron

Statistieken: Geplaatst door Rojo124 — 19 maart 2015, 21:21

]]> 2015-03-19T18:47:48+01:00 2015-03-19T18:47:48+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155442#p155442 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> Statistieken: Geplaatst door W201Class — 19 maart 2015, 18:47

]]> 2015-03-19T18:30:55+01:00 2015-03-19T18:30:55+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155440#p155440 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> Statistieken: Geplaatst door Hakie — 19 maart 2015, 18:30

]]> 2015-03-19T17:36:19+01:00 2015-03-19T17:36:19+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155438#p155438 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> Oorzaak van mijn uitvalproblemen was de........POTMETER !!
Snap er niks van, die er op zat was een splinternieuwe. Maar goed, geen uitval meer bij een koude start.

Statistieken: Geplaatst door W201Class — 19 maart 2015, 17:36

]]> 2015-03-18T19:46:40+01:00 2015-03-18T19:46:40+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155415#p155415 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> De EHA is waarschijnlijk toch het probleem...zo'n onderdelen man is goud waard He!...zo'n EHA moet je niet nieuw willen kopen hoor.

Dat ding regelt de brandstofdruk in de spinnenkop...ik heb op het WorldBenz forum wel eens een stuk zitten lezen over de EHA, een man beweerde dat de vanuit de fabriek afgestelde EHA na jaren van vervuiling door benzine aanslag iets rijker (meer druk) moest worden afgesteld .

Dat kan door eerst de koperen schroefkapje los te draaien,en daar onder zie je de werkelijke afstelschroef (2mm inbus).
volgens de man moest je hem een 1/4 slag naar rechts geven.
De auto zou dan weer iets vlotter oppakken,ik ben er toen een keer mee bezig geweest maar kon geen verschil in rijgedrag ontdekken.

ik raad dan ook iedereen af om daar mee aan de slag te gaan,maar als het probleem van jou echt de EHA is (wat zal blijken na de omwisseling ) dan zou je daar eens mee kunnen gaan experimenteren .

Sucses Serdar let op die kleine groene O ringetjes he! achter de EHA.
gr Ron

Statistieken: Geplaatst door Rojo124 — 18 maart 2015, 19:46

]]> 2015-03-18T17:37:13+01:00 2015-03-18T17:37:13+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155414#p155414 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> Op constante snelheid bij 50-70 kmh voelde je heel lichtjes om de seconde meer gas, minder gas, meer gas, minder gas. Je hebt wel vast wel eens meegereden met iemand die z'n voet niet stabiel kan houden. Zelfde verhaal geldt ook bij optrekken vanaf stilstand tot 2500-3000 rpm. Vooral merkbaar in z'n 2 lijkt net of hij even aarzelt en dan weer goed en dan weer aarzelt en dan weer goed... Maar heeeeel lichtjes, je ziet het niet op de toerenteller.
Volgens de x11 alles goed, alle sensoren binnen waardes en ik wist dat mijn onderdelenman nog een inlaatspruitstuk had liggen.

Ik denk niet dat het aan de potmeter ligt. Heb op mijn spinnekop al een nieuwe zitten zonder succes. EHA zou het heel goed kunnen zijn. Als ik morgen een goede koude start heb en idem warmloop, dan ga ik in het weekend de EHA omwisselen en kijken wat ie dan doet. Als het belabberd gaat, dan gaat mijn spinnenkop er weer terug op met de EHA van de onderdelenman.

Waar ik nu heel blij om ben is dat de toerental niet meer terug knalt naar 500 toeren maar heel vloeiend naar stationair zakt en de hallgeber z'n werk beter doet als voorheen.

Statistieken: Geplaatst door W201Class — 18 maart 2015, 17:37

]]> 2015-03-18T15:57:30+01:00 2015-03-18T15:57:30+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155399#p155399 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> Statistieken: Geplaatst door CarloGeenen — 18 maart 2015, 15:57

]]> 2015-03-18T15:41:03+01:00 2015-03-18T15:41:03+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155398#p155398 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> Ik heb vandaag bij mijn onderdelenman een complete inlaatspruitstuk gehaald met alles erop en eraan.
Ik heb daarvan de spinnekop over gezet waar ook een potmeter en EHA op zit. Nadat ik alles los had gehaald heb ik de gasklep ook gelijk schoongemaakt.....

Nu doet hij het weer goed!

Ik heb totaal geen inhouden/stotteren bij een warme motor en de toerental zakt niet verder dan stationair bij ontkoppelen. Daarnaast doet de hallgever zijn werk beter en houdt hij de toerental wat hoger dan het was bij uitrollen en als laatst als ik stationair een dot gas geef zakt de toerental heel vloeiend terug naar 850.

Voorlopig allemaal nog goed maar de echte proefwerk is morgen vroeg bij een ijskoude start. Kijken of hij nog uitvalt.

Nu weet ik alleen niet of het aan de spinnekop, potmeter of EHA lag.

Statistieken: Geplaatst door W201Class — 18 maart 2015, 15:41

]]> 2015-03-14T12:31:53+01:00 2015-03-14T12:31:53+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155177#p155177 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> Statistieken: Geplaatst door W201Class — 14 maart 2015, 12:31

]]> 2015-03-14T12:24:35+01:00 2015-03-14T12:24:35+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155176#p155176 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> En de buitentemp meter alleen een lampje ? misschien toch dat hallgeber verhaal eens meenemen.
maar vacuum probleem zou heel goed kunnen hoor.
gr Ron

Statistieken: Geplaatst door Rojo124 — 14 maart 2015, 12:24

]]> 2015-03-14T10:28:22+01:00 2015-03-14T10:28:22+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155175#p155175 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]>

Statistieken: Geplaatst door Fietsensloper — 14 maart 2015, 10:28

]]> 2015-03-13T20:22:24+01:00 2015-03-13T20:22:24+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155169#p155169 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> https://www.youtube.com/watch?v=_glfaOE52AY

Statistieken: Geplaatst door W201Class — 13 maart 2015, 20:22

]]> 2015-03-13T17:24:28+01:00 2015-03-13T17:24:28+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155161#p155161 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> ik had er 1 die gaf helemaal geen waardes aan en de motor liep ook gewoon zoals het hoorde ..dus wat die sensor precies doet ? maar had gekunt dat het jou probleem oploste ..jammer maar we zoeken verder.

Statistieken: Geplaatst door Rojo124 — 13 maart 2015, 17:24

]]> 2015-03-13T17:11:24+01:00 2015-03-13T17:11:24+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155160#p155160 <![CDATA[Valt uit bij koud]]>
Ik zal straks als ik naar huis rijd even een filmpje maken van de koude start en de toerental als de motor op temperatuur is als ik thuis kom.

Statistieken: Geplaatst door W201Class — 13 maart 2015, 17:11

]]> 2015-03-13T16:20:55+01:00 2015-03-13T16:20:55+01:00 http://www.w201club.nl/viewtopic.php?t=11606&p=155157#p155157 <![CDATA[Re: Valt uit bij koud]]> 10 gr 3,7 kohm
40 gr 1,18 kohm
80 gr 325 ohm

dus handwarm ongeveer 1,5 kohm
gr Ron

Statistieken: Geplaatst door Rojo124 — 13 maart 2015, 16:20

]]>