]]>
]]>
Sommige W124's waren uitgerust met een extra leiding die voor de radiateur liep
Statistieken: Geplaatst door GekkeHenkie — 15 feb 2015, 13:50
]]>
Statistieken: Geplaatst door Pietbenz74 — 15 feb 2015, 13:18
]]>
]]>
]]>
]]>
Bij mijn eerste 84-er W201 had ik ook een ONTZETTEND grote speling op het stuur. De APK-keur meester stond er van te kijken en wou me er zowat afkeur op geven, totdat hij er mee ging rijden en de auto gewoon recht door bleef rijden wanneer hij het stuur los liet; er was dus niks aan de hand. Het was alleen een kwestie van gewenning dat die speling er in zit, ik heb me hier nooit echt aan geërgerd en heb het ook maar zo gelaten. ik neem aan dat dit ook met het stuurhuis te maken had, en die reparaties zijn zo ontzettend kostbaar.....
Statistieken: Geplaatst door MercedesFTW — 03 dec 2014, 12:59
]]>
]]>
]]>
Kan me wel herinneren dat het vrij gevoelig is en er dus niet zomaar wat aan geklooit moet worden.
Hier staat wel een aardige omschrijving:
Statistieken: Geplaatst door Ruub-ster — 26 nov 2014, 13:05
]]>
]]>
Ik heb een probleem met mijn 190E 1.8 1992 met de stuur inrichting en ben op zoek naar een goed desnoods gereviseerd stuurhuis.Hij stuurt zeer licht en heb hier de welbekende speling op.Reeds gecontroleerd fuseekogels.Ik heb 3 spoorstangen vervangen,hulp pit arm rubber vervangen,stuurpomp vervangen door een gebruikte.Reeds 3 keer stuurhuis losgehaald maar of de verkeerde of een zat nog meer speling op na 4 uitlijnen.Ik heb de auto verlaagd en nieuwe schokbrekers voor sportonderstel gemonteerd rondom,maar ik blijf problemen houden met het sturen ,ik heb namelijks naar links sturen minder tegendruk van de stuurbekrachtiging dan naar rechts sturen heel gek allemaal,en dan nu niet zeggen blijf dan zoveel mogelijk naar rechts rijden
.Misschien dat iemand hetzelfde heeft gehad en dat iemand mij een adres kan geven voor een goed stuurhuis .Ik zie dan ook graag jullie reactie tegemoet.gr Piet zonder SintStatistieken: Geplaatst door Pietbenz74 — 25 nov 2014, 22:57
]]>