dan zie je een klep zitten tussen de slangen
laat iemand de verwarming op max zetten en laat hem/haar de motor starten
nu moet je de klep een slag zien maken en moet de slang na het warm worden van de motor achter de klep ook warm worden
is dit niet het geval dan zit de klep of vast of hij is inwendig lek
is dit wel het geval en wordt het nog niet warm in de auto dan heb je grote kans dat de interieur radiator dicht zit
in dat geval zou ik hem vervangen en niet meer gaan spoelen omdat het om een alu radiator gaat
de kans op lekken na het reinigen is aanzienlijk
wat ook nog kan is dat je een luchtbel in je systeem hebt zitten
koude motor starten en dop van koelvloeistof vewijderen en kachel kranen op max warmte en !! fan aan op 2
motor stationair warm laten worden tot grote fan aan slaat
wat er bij kan helpen is om de achterwielen iets hoger hebt staan als de voorwielen
Statistieken: Geplaatst door Bastian-Hoen — 10 nov 2016, 22:39
]]>
Dan ga ik het daar niet zoeken.
Dank voor je meedenken.!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 nov 2016, 21:11
]]>
De werking is wel makkelijk te controleren als het ding eenmaal los is
Statistieken: Geplaatst door ScareMercy — 10 nov 2016, 21:03
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>